北京新闻Beike Finance（记者Zhang Bing）在2025年中国汽车重庆论坛，吉利控股公司副总裁Yang Xueliang提到，先前关于“大气压力燃料箱”的报告尚未在公共场所完成两年以上。 6月8日，BYD集团品牌和公共关系部总经理Li Yunfei回应了“大气压力燃油箱”和“车辆圈中的Evergrande”风暴的公众舆论，并指出，大气箱的燃油箱计划符合法规的要求，并满足了要求。 BYD Group的品牌和公共关系部总经理Li Yunfei的屏幕截图。关于“大气压力燃料箱”，李云费（Li Yunfei）表示，中国的PHEV（插电式混合动力车）技术领先于世界，与在Turmoilk的持续投资以及在早期阶段开发了许多汽车品牌车辆以及勘探和行为Of各种电气技术路线和遵守路线的路线。 “我们从2021年到2023年采用的大气燃油箱计划符合法规的要求。对于具有PHEV型号的车辆，每隔一周就将发动机启动3-5分钟来推动纯电动机，将燃料燃烧到碳罐中，以满足未来的碳罐，以满足未来”，Yunfei在5月30日进行了公开响应。在国家法规的情况下，我们确认我们没有P。编辑Juanjuan校对Liu Jun