中国新闻服务局，山东（ShanTō），8月6日（Guo Jun，So So Cheng Penh，Lao Khan Fei），这是一个由广东Ferrocarry Engineering Bureau Group进行的主要城市铁路的关键控制项目，以及所有线路上最大的桥梁，Nanxie River Superbridge，以及第五和第五桥。这是第一个在城市间铁路以东进行合并的电缆桥梁，标志着完成了最复杂桥梁的主要结构的建设。 Nanxihe Super Bridge位于Shantou市的Chengai区。总长度为510米，主截面为280米。带有双塔和表面半冲洗系统的双电缆的电缆永久桥，由钢混凝土组成。它的塔楼主要高度及其主要部分是整个线的最大桥梁。桥梁位置的地质条件很复杂。电池的底部必须恢复ED 20米的深度粘液层，细沙和磨损的花岗岩层。最大电池深度为100米。此外，它毗邻南库斯河通道，其运输空间有限，施工精度极高。 在东部城市的共产主义穿过Nanxi河超级桥之后。 Chen Illing Photo 桥的主塔是一个双柱钻石塔，高度分别为95.5米和98.5米。在施工期间，正在采用第二代智能式攀岩系统。模板通过PLC同步控制自动上升，并且可以在2 mm的内部控制精度。与智能维护系统的喷雾同步，预制塔和电梯墙的工作起重机支撑，可全面确保高空操作的安全性和效率。 最终的钢梁精确地嵌入了宗派的中心在。 Chen Illing Photo 据《工程办公室中国铁路广东工程工程》广州东部城市项目的第一分支Rao Kangfei称，桥的主梁的架设采用了独立开发的Torre柱子桥楼梯，并使用了大规模的钢梁抬起。您可以使用它。在水中。支持系统中使用的液压和智能操作系统提供了桥梁机的柔和快速运动，有效地缩短了结构周期，同时保证了软钢梁。 东广东互英互联铁路的“一圈和一射线”项目是该省批准的东部广东省互联铁路网络的核心组成部分。线的总长度约为140.5公里，设计速度为160 km/h。项目完成并在交通中开放后，东广东地区将有助于加速整合到构造中大广东湾湾的离子是澳门。 “广州东部地区的圈子”促进了沙沙吉大都会地区，达到凝聚力和工业发展的深刻融合，促进了人们的生计的改善并提高了城市发展的质量。 （多于） 当秋天的开始接近“克服秋天”时，您正在吃什么？ 这个年轻人正在扮演他的艺术祖先，成为上星星！ 高速火车和高速火车有什么区别？坐了很长的时间后，是时候说了 快乐运动，面包车！ “熊”和“心脏”的野心 近60亿美元的额外订单！ AI制药产品倒了很多资金 同一天对大学的两名前副校长进行了调查。 明天开始，专家将澄清这三个常见的谣言。 中国和欧洲十年之间的人权对话发现了一个常见的diVisor Anhui的汽车生产达到了最高的表现弹性，新的质量生产力引领了道路 成都世界比赛即将开放：赞美准备，中国运动员努力争取成功评论：莱·钦奇当局雷·梅尤（Ren Meyu）喜欢挖肉以填补溃疡 中国消费者协会在年初发表了投诉，为经常发布的老年人提供了消费者陷阱。 什么是“兰比亚的Intewill”，然后向西航行？ 如何在杭州建造“绿色转型高地”，而零碳公园 卢（Lou 汇总的“非 - 舒普”非常受欢迎：当健康焦虑焦虑时，资本面临风险 为什么这个古城在钱顿被称为“中国国家顽强的力量之地？”？ 中国南方农业大学，这非常重要！