德国国际双年展和移动性智能移动博览会（称为慕尼黑国际汽车）昨天在德国慕尼黑开始，将从第9天到14天向大众开放。这次慕尼黑汽车展览会看到，欧洲慕尼黑不断扩大的中国公司的扩张。 慕尼黑的车展最初被称为“法兰克福车展”。自2021年以来，在更改了慕尼黑的住宿地点之后，它将被称为“慕尼黑汽车展”。它也是欧洲最大的国际展览，作为世界上五场主要汽车展览之一。在展览馆中，当地的德国公司利用了国内法院的好处，许多公司发表了具有最新特征的新型能源车辆。 此外，在748个参展商中，共有116个中国同伴参加了展览。与2023年参加展览的70家中国公司相比，这个数字达到了新的最高最高水平。可视化内容涵盖了整个新型能源车辆，三个电气系统，软件和汽车智能硬件的整个工业链。 中国汽车制造商协会副总监Li Yan：中国公司曾在此慕尼黑汽车展的在场。中国公司越来越多地主导着全球汽车行业结构的重组。 中国能源车的新销售在欧洲正在显着增长 整个中国参展商的工业连锁店不仅出现在慕尼黑的汽车展中，而且记者还注意到，欧洲市场中中国新能量车的销量显示出强烈的增长。 根据与欧洲汽车市场分析局有关的数据，欧洲市场中国能源车的新销售在今年7月继续保持稳定，纯电动汽车的售价为9.9％。代理商的数据还表明，中国品牌在欧洲一般汽车市场上的参与达到5.3％，连续第三个月打破了5％的品牌。 欧洲市场的强劲业绩使许多车辆制造商能够加速其进入欧洲市场的入口。 GAC集团负责人慕尼黑汽车展览会说，中国欧洲汽车行业正在从“竞争与合作”到“整合”，将来，两党将共同努力，为全球移动旅行带来创新的进步。 GAC Group总裁Feng Xingya：中国是世界上最大的市场，并且拥有世界最广泛的世界用户。这确定汽车公司的三重三项应专注于用户的需求，并不断使用高价值创新来满足不同的需求。可以说，中国汽车制造商在新领域建立了巨大的全球竞争优势能源和智能网络。 负责中国汽车制造商协会的会员说，汽车行业是中国和欧盟之间经济和商业合作的重要点，是中国和欧洲共同繁荣的重要领域。随着全球汽车行业成为绿色且聪明的转型，中国的汽车行业逐渐将“学生”转换为“参与者”。 中国汽车行业将从“自行车出国”转变为“国外的iBological”。 Chin Automobile制造商协会说，中国通过其综合供应链系统再次向全世界展示了车辆行业的完整生态。工业连锁店中的一个新舞台与“外国生态学”合作。 在慕尼黑国际汽车展中，不仅是整个车辆公司，而且许多中国电池公司都展示了最新的Avant -Garde TecHNologies，包括锂电池，钠离子电池，实心电池和大型圆柱电池。更重要的是，一些中国公司已经完成了位于欧洲的能力设计。 与中国汽车制造商协会有关的人说，中国公司积极寻求位于欧洲的生产和本地化合作，以达到最深的直接贸易和对位于欧洲生产的出口深度，以“ GO” I“ r”。比德（Byd），奇瑞（Chery），益能，CATL和其他公司在欧洲建立工厂，或密切合作，为中国汽车行业领导“生态国际旅行”。 中国汽车制造商协会副主任李·扬（Li Yan）：我认为，对双方有益的地点，多元化，补充福利和合作是进入欧盟模型的关键字。所有工业连锁参与者的“国外Go Group”也是一个普遍的趋势，有助于形成J奥特部队并为欧盟市场中中国汽车的开发提供更好的支持。 （CCTV记者Zhu Jiang和Luo Hongjin）[编辑：Wang Qin] 绿山和冰山成为金山：三代村庄的“反应” 宁波Zhoushan港口加速了向强大的世界一流港口的运动 消费者协会记得：老年人不应该轻易相信虚假的诺言，例如“高兴趣回报” 从交换鸡羽毛到全球销售，谈论Yiwu的商业问题 对于Epmite清洁的城市发展，请按“加速键” 在过去六个月中，中国的金龙指数在新的最高 是“数字黄金”吗？这些问题尚未解决 当出现超鲁纳时，会导致地震吗？ 瞬间淹没了屏幕！ “红月”是如何形成的？ 国际媒体方法：93次军事游行显示了中国的力量并传输了A S和平的声音 中国新闻网络评论：如果出现“三个”泥浆有毒玩具，他们必须获胜 术语“有用的寿命”和“组件列表”是否被低估了？数字标签在这里 司法部对警察修正案有了新的回应，这些修正案可以降低随机利率和利益。 租用“ Ching Chuan House”有多困难？ 美国制造商：关税是不良政策，最终将对我们进行报复 ISBA决定辞职，日本政治再次欢迎“重建权” 他在救援室吃了一碗腌制蔬菜。如何安全地吃蔬菜？ 上海是第一代巨人熊猫在发电时首次诞生的巨型熊猫