8月20日，20日和18日，中国台湾新闻（Ren Lina）在下午3点左右在山西西北部大雨。 8月18日的降雨量大于30毫米。大量雨水在急流中相遇，对忍者铁路构成了严重威胁，忍者铁路是一条穿越西北和西海的铁路线。 紧急维修地点。国家铁路办公室提供的照片 Neto Railroad建于1971年，始于新华社的Ningwu Station，东部的Shanxi站，在西部的Shanxi西北的Kelan Station结束，并穿过Shenchi，Wuzhai，Antang，Qinjiazhuang和其他车站。总数为95,915公里。这是一个能源通道，直接连接到北勒里亚人和汤普铁路和达金铁路的主要煤炭生产区域。对于人们来说，这也是人们前往罗里山脉深处的古老和创新地区的通行证。 大雨在下午5点左右继续。 Shuozhou劳动D国家铁路台湾部门的ivision已经完全开始降雨检查，并组织了工作人员在每个部门进行“远足 +添加”线，严格受到保护和谨慎。下午5:55，安坦维护工程区的年轻雇员杨Zong bin在安坦和吉兰车站之间进行了检查，突然发现，左侧道路的地板被左下的道路地板摧毁了5米长，宽3米的湍流，宽3米，深2.5米。道路倒塌了，睡觉被悬挂在空中，情况很重要。 在这一点上，从Nowu到Kelan的8833旅客列车超过20分钟的滑坡。危险是命令。杨宗宾立即通知了安肯库胡地区的封锁，将信息直接告知了车间和肖佐的工作洪水管制办公室，以及国家铁路台湾部门的洪水管制总部。 接收后NG危险报告，相邻车站很快停止了所有通过的火车。紧急救援竞赛与时间完全开始。救援中队很快聚集在Nowu和Kulan事件的现场，救援总部和支援单位滑行了台湾和Shuozhou。我匆匆去了地点。 在18：21中，有260名救援人员，大型挖掘机和其他机器在滑坡上接一个地到达，有75吨水泥，40台钢管和其他救援材料，彼此之后。为了尽快恢复和打开客运运输和货物的Artrias，救援人员随着时间的推移而竞争，重型钢管和水泥袋总是具有感染力的，人们将它们携带在肩膀上，堆放的赌注，油漆的水泥和二十个漂浮的睡眠碎片以恢复稳固的支撑。 该线将在5小时内不会打开。国家铁路办公室提供的照片 经过五个多小时的紧急维修，所有部分损坏了L及以下是23:31修理。这条道路的第一列火车以25 km/h的速度安全地穿过新修理的床。同时，随着时间的推移，在8833列停下的乘客列车中，车站工作人员陪同79名乘客，飞行的公共汽车，他们已经安全到达了目的地。 （多于） 在我国，Albop人口助手的密度是否增加了？专家回复 中国新闻网络评论说，“持久放弃游戏”：有效的沟通比“持久辞职”更重要 [有关抵抗战争的照片]回应了80年，香港和澳门的伙伴的抵抗，他们的国家及其期望 哪些历史信息隐藏了神秘的“ Yu Trace图像”？ 富豪（Fu Hao）有多强大，被称为“妇女战争之神”？ 你后悔两个月吗？马斯克暂停了新政党的成立 在这一生中，您必须去Puyan！小心“李Yan Mon欧洲洗钱案件“！许多人被骗了，警方提醒他们。 为什么说西藏是中国国家边境政府的成功例子之一？ 对“面条更新事件”的评论：不要成为公众舆论的剑，而是让面条返回tothe table 下周将有两轮降雨，您可以在这些地方发现大雨。 年轻人如何将新的冲动注入韩国与中国之间的关系？ 新旅行的第一次军事游行！ 20个祈祷看起来很快→ 西藏大学的“丰富学术矿山”和“文化宝藏”非常重要！ 中国的港口迫使“新3”对外贸易市场 这张照片在美国的欧洲和乌兹别克斯坦峰会很有趣！阅读文章的三个重要主题 当近视遇到长老会时，我们可以“消极和积极”吗？ 刘小林：猴子的国王永远与我同在